خوردگی حقره ای (Nasr Bensalah)
خوردگی حفره ای Pitting Corrosion
(Nasr Bensalah)
شرح:
خوردگی حفره ای Pitting Corrosion :خوردگی حفره‌ای نوعی خوردگی موضعی می‌باشد که باعث ایجاد حفره‌های کوچک در فلزات می‌شود. عامل این پدیده، نرسیدن اکسیژن به بخش کوچکی از سطح می‌باشد. در این شرایط، این بخش نقش آند را بازی می‌کند و بخشی که دارای اکسیژن بالا است، نقش کاتد را ایفا می‌کند که حاصل آن ایجاد خوردگی گالوانیک می‌باشد.خوردگی حفره‌ای یکی از عوامل اصلی خرابی چرخ‌دنده‌ها است.در این نوع خوردگی محصولات خوردگی به پیشرفت واکنش کمک می‌کند. این نوع خوردگی، موجب سوراخ شدن سطح فلز می‌شود و به علت این که حفره‌های به وجود آمده به راحتی قابل مشاهده نیست، از مخرب‌ترین انواع خوردگی است. شروع خوردگی حفره‌ای دارای دوره طولانی است؛ اما بعد از شروع حفره با سرعت زیادی نفوذ می‌کند.مکانیزم:مکانیزم این نوع خوردگی مشابه با خوردگی شیاری است. ولی در این جا، خوردگی از زیر سطح شروع نمی‌شود؛ بلکه خوردگی در سطح صاف است.کار سرد که موجب اجتماع استرس (نیرو) می‌شود و افزایش لحظه‌ای دمای یک قسمت از قطعه و عدم یکنواختی ساختار که شامل مرز دانه‌ها و نقاط چند فازی و … است می‌تواند تولید آند و کاتدهای موضعی کند که می‌تواند عامل شروع خوردگی حفره‌ای باشد. در فلزاتی که بر روی خود لایه‌های سطحی ایجاد می‌کنند مانند فولاد زنگ نزن و آلومینیوم دارای شدت بیشتری است.انواع حفره‌ها:خطرناک بودن نوع حفره را نوع کار قطعه مشخص می‌کند. به طوری که در برخی جاها که استرس وجود دارد، حفره‌های نازکتر موجب تجمع استرس شده و سبب شکست قطعه می‌شود و در برخی جاها هم ابعاد محل خورده شده، مهم است.ضریب حفره‌دار شدن در خوردگی حفره‌ای: ( d ضخامت حفره یکنواخت و p عمق حفره مورد نظر)هرچه ضریب حفره‌دار شدن بیشتر از یک باشد، یعنی حساسیت نسبت به حفره‌دار شدن بیشتر است. فایل زیر حاوی کتاب خوردگی حقره ای (Nasr Bensalah) است.
قالب بندی:pdf
تعداد صفحات :۱۸۸
حجم :۹٫۶۳MB
مشاهده مطالب مرتبط خوردگی حفره ای Pitting Corrosion
دیدگاه کاربران ۰دیدگاه
دیدگاه خود را بنویسید