اصول طراحی سیستم راهگاهی چدن ها

اصول طراحی سیستم راهگاهی چدن ها

شرح :

اصول طراحی سیستم راهگاهی چدن ها : طراحی سیستم راهگاهی برای آنکه قطعات ریختگی بی عیب ریخته گری شوند باید از یک سیستم راهگاهی مناسب استفاده شود. طراحی و محاسبات سیستم های راهگاهی یکی از وظایف مهم مهندسین ریخته گری و متالورژی به حساب می آید، و وظیفه مدل ساز در اینگونه موارد فقط توانایی در ساخت مدل های صفحه ای با سیستم های راهگاهی می باشد. چُدَن به آلیاژهایی از آهن و کربن که بین ۲٫۱الی ۶٫۲ درصد کربن داشته باشند، گفته می‌شود. رنگ مقطع شکست این آلیاژ به عنوان شناسه نامگذاری انواع مختلف آن به کار می‌رود. بیش از ۹۵ درصد وزنی چدن را آهن تشکیل می‌دهد و عناصر آلیاژی اصلی آن کربن و سیلیسیم هستند. به طور معمول بین ۲٫۱ تا ۴ درصد کربن و ۱ تا ۳ درصد سیلیسیم دارد و به عنوان آلیاژی سه‌گانه شناخته می‌شود. چدن از طریق ذوب مجدد سنگ آهن به همراه آهن و فولاد قراضه بدست می‌آید و با طی مراحلی برای حذف عناصر ناخواسته مانند فسفر و گوگرد همراه است. بسته به نوع کاربرد، میزان کربن و سیلیسم تا حد مطلوب (به ترتیب ۲ تا ۳٫۵ و ۱ تا ۳ درصد وزنی) کاهش داده می‌شوند. سایر عناصر نیز حین ریخته گیری و قبل از شکل گیری نهایی، به مذاب افزوده می‌شوند. چدن به جز موارد خاص که در کوره بلند موسوم به کوره کوپل ذوب می‌شود، عمدتاً در کوره‌های القای الکتریکی تولید می‌گردد. پس از تکمیل ذوب، مذاب به کوره نگهدارنده یا قالب ریخته می‌شود.

قالب بندی : PDF

تعداد صفحات : ۲۳

حجم : ۱٫۰۲MB

لینک دانلود

 مشاهده مطالب مرتبط