آزمون های مخرب و غیر مخرب مواد کامپوزیتی

آزمون های مخرب و غیر مخرب مواد کامپوزیتی

composite NDT_iran-mavad.comشرح :  

آزمون های مخرب و غیر مخرب مواد کامپوزیتی : آزمون‌های غیرمخرب به مجموعه‌ای از روش‌های ارزیابی و تعیین خواص دستگاه‌ها و قطعات ساخته شده گفته می‌شود که هیچ‌گونه آسیب یا تغییری در سامانه ایجاد نکنند. سازه های هوایی و هواپیماها از تجهیزات دقیق و حساس در صنعت محسوب می شوند این تجهیزات باید همواره در طول فرایند ساخت و همچنین پس از تولید و در زمان استفاده به طور دقیق مورد بازرسی قرار گیرند زیرا نقص در یک قطعه یا مجموعه ممکن است باعث ایجاد هزینه های بسیار بالا و بعضاً جبران ناپذیر گردد. در صنایع هوایی و هواپیما ها عموما سعی می شود که از موادی استفاده شود که ضمن داشتن استحکام بالا برای تحمل نیرو های وارده به سازه، دارای وزن پایینی باشند.  همچنین این مواد باید بتوانند شرایط محیطی مختلف را تحمل کرده و در مقابل خوردگی مقاوم باشند. در این راستا در گذشته از انواع آلیاژ های فولادی استفاده می شد اما پس از پیشرفت های بیشتر در عرصه ی هوا و فضا از آلیاژ های مختلف آلومینیوم و منیزیم بهره گرفتند و امروزه به استفاده از انواع کامپوزیت ها روی آورده اند. کامپوزیت ها بر خلاف آلومینیوم و مواد فلزی دیگر ساختار یکنواختی ندارند، بدین معنا که با وجود آسیب های درون ساختاری از بیرون سالم دیده می شوند. در نتیجه استفاده از مواد مختلف در ساخت هواپیما ها، شرکت ها را ملزم می سازد تا از روش های مختلفی برای تست سلامت تولیدات خود چه در حین تولید و چه در زمان استفاده از آنها استفاده نمایند. تعیین عیوب جهت جلوگیری از خرابی ها، به خصوص در ساختارها و سازه های هوایی هدف اصلی تست های غیر مخرب می باشد. در صنایع هوایی بخصوص جهت تست مواد مرکب، ساختارهای لانه زنبوری و سرامیکها، در زمینه تست های غیر مخرب مطالعات و تحقیقات بسیاری صورت گرفته است. تستهای غیر مخرب رادیوگرافی با التراسونیک، جریانهای گردابی، مایعات نافذ، ذرات مغناطیسی، تست آگوستیک، گرمانگاری، نوترون ، اشعه ی X گرافی، امواج ماکروویو و کاربرد سنسورها جهت مانیتورینگ در حکم مکمل همدیگر می باشند و یک تست به تنهایی توانایی تعیین تمامی عیوب به صورت صد در صد را ندارد.

قالب بندی : pdf

تعداد صفحات : ۳۹

.

آیا مقاله برای شما مفید بود ؟
5/
0
0 نظر ثبت شده
مواد کنکور

مطالب مرتبط

دیدگاه کاربران